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泰国中华日报10月27日报道新冠疫情影响下的全球供应链正在发生改变透过在中外洋资企业新商业模式调整—“中国+1”也许能为泰国出口企业更好的适应变化提供指引接受挑战的同时迎接可能到来的新机缘。
现在被许多在中外洋企引用的新商业模式之一就是“中国+1”即保留在中国现有的主要产能但不会追加新的投资而选择在中国以外寻找新制造基地。
苹果公司可能是较早做出调整的企业之一他已经要求中国两家供应商在中国以外投资建设新工厂。中美越来越紧张的商业关系让该公司对中国成本增长变得越来越担忧。
来自英国特许采购与供应协会的数据显示全球排名前1000位的公司仍依赖于中国供应链。
但自2018年中旬以来一直处于紧张状态的中美商业使得他们将中国作为生产基地的吸引力正在下降。他们也在审视在中国以外寻找替代生产基地的可能降低风险的同时淘汰对中国供应链的依赖水平。
对于处在中国供应链中的泰国出口企业而言必须看到在中外洋资企业商业模式调整后带来的挑战和机缘。中国是泰国很重要的出口商业同伴国年出口总值占到10-12%。
其中前30类主要出口商品就占到输华总值的80%且近70%都是原质料和零配件。其中电子产物和相关行业约20％汽零部件零件15％（包罗作为汽车轮胎原料的的橡胶和橡胶产物）。
据悉苹果的主要供应商之一的富士康已计划在印度投资10亿美元建新工厂。另一家供应商和硕则计划向越南转移部门业务。
预计苹果中国产能降幅可能在两位数。其他另有韩国LG化工已计划在印尼投资约98亿美元建设新工厂。日本的马自达已将部门生产从中国转移到墨西哥。
对此泰国出口商须做好准备举行适应性调整外还须制定业务风险。
建议如下：1.密切跟踪互助同伴的政策调整或新业务计划。2.升级生产线和产物使用技术和创新提高竞争力。3.寻找新市场或新供应链互助同伴。
首先需要明确的是即即是在履历了2019年新冠疫情危机导致以中国为中心的全球供应链遭遇了不小的挑战但必须认可未来相当一段时间内中国作为全球制造业中心的职位不会受到动摇。但在中外洋资企业不会像以往那样“忠诚”他们开始探索越发变通的商业模式依附中国市场的同时也在逐步淘汰对它的依赖。
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